科罗特刹车盘丨我们大家都知道每部车都是数以千计的零件组成的,它们都在自己的岗位上辛勤的劳动,互相配合。今天莱州浩坤贸易有限公司就来好好的谈下汽车的刹车盘,它用专业的术语来说就是:制动盘。 制动盘,前、后各一对,都是通过制动片抱紧,产生摩擦,从而达到减速制动的效果。普通制动盘分为两种:盘制动和鼓制动。盘刹有实心和通风型,鼓刹已经少了,当然有些低配或减配,后轮大多还是鼓刹。 考虑到成本因素,多数车企,车型都配有实心刹车盘,如上图所示,带透气孔的刹车盘主要还是安装在一些高端车型上,因为这对刹车盘的材料、制造工艺等有更高的要求。尽管有:防腐防锈,通风散热,排水等作用,但由于受力过大也容易发生断裂。 每个人都可以频繁地更换刹车片,制动盘的更换机率不大,有的车可能直到卖掉或更换后才更换呢! 什么时候更换制动盘,怎样检查制动盘? 1、普通制动盘理论上单边磨损达到2 mm,建议更换,普通普通用车,基本上也可以使用100,000公里以上,那些跑滴滴的,使用刹车较多,喜欢漂移的司机除外,有车一族应该都听过:二副一副盘(意思是两副刹车片同时更换,同时更换刹车盘)。 2、测测制动盘的厚度,主要是用上专业工具,当然很多师傅习惯用手摸制动盘,看凹入多少才能判断是否需要更换,这也叫经验吧。 最后说一句:配件是宝贵的,生活是无价之宝。但愿所有车主,在安全问题上还是要多加关注,选择正规的配件,拒绝假货,保证出行安全。